自7月1日，全市范圍開展打擊“公共交通和道路客運(yùn)營(yíng)運(yùn)非法營(yíng)運(yùn)”行為以來，大祥區(qū)內(nèi)一些以營(yíng)運(yùn)為目的的摩托車少了蹤影，公交車、出租車等交通工具承擔(dān)更多的運(yùn)營(yíng)重任，市民們也正在適應(yīng)整頓后的交通變化。

公交車又松快了

“公交車今天松快多了。”7月5日早晨，家住二紡機(jī)市場(chǎng)附近的楊奶奶搭乘6路車送小孫子去上學(xué)。上車后發(fā)現(xiàn)乘車人員與前日相比少了很多，還有人給她主動(dòng)讓了座。楊奶奶清楚地記得四天前搭乘公交車的經(jīng)歷，人太多，有小孩的鞋子被后門夾住，連連尖叫。

“可能因?yàn)榇蟛糠秩嗽谙弈ο揠妱傞_始時(shí)沒有準(zhǔn)備好，選擇了高峰期出行才會(huì)擁擠?，F(xiàn)在應(yīng)該都自覺調(diào)整了。”楊奶奶說自己之后幾天的出行都特意錯(cuò)開了高峰期，搭乘公交車。

記者在當(dāng)日中午隨機(jī)乘坐了8路、5路、1路公交汽車，發(fā)現(xiàn)車上不但不見了幾日前的擁擠，甚至還有空座。

寶慶中路一公交車站幾路公交車同時(shí)到達(dá)站點(diǎn) 

出租車又打表了

有不少出租車司機(jī)在“打非”整治行動(dòng)剛開展的時(shí)候違規(guī)載客。7月初，許多出租車就不打表，隨意拼客的多，自由定價(jià)。家住紅旗路南門口的李女士在2日上午10時(shí)左右想前往大祥區(qū)政府，在南門口公交車站附近等了近四十分鐘也打不上車，最后不得不與3名素不相識(shí)的乘客一起拼了車。

“開始沒想到車這么難打，急著去辦事只能拼車。車上坐了那么多人，車費(fèi)還得按司機(jī)說的一口價(jià)來給，半分錢都不能少。”李女士因此苦惱不已。7月4日，她上街時(shí)發(fā)現(xiàn)出租車已經(jīng)基本恢復(fù)正常。“我一個(gè)人坐一輛的士，司機(jī)師傅不但規(guī)規(guī)矩矩地打表算價(jià)，而且也沒有私自搭載其他乘客。”

的哥劉師傅說：“打車需求的人多，我們的收入也上去了，按規(guī)矩收費(fèi)反而省了不少麻煩。”

道路上行駛的出租車 

不想搭乘摩托車了

“摩托車舒適感跟出租車沒法比，價(jià)格卻只低了一點(diǎn)點(diǎn)。”。雖然街頭有偷偷載客的摩托車，但邵陽學(xué)院學(xué)生劉某表示再也不想搭乘摩托車了。5日那天，他在邵水橋頭搭乘摩托車前往敏州西路摩的師傅四處張望看有沒有交警，車開得時(shí)快時(shí)慢，跟做賊似的。還說如果遇到了交警就要中途下車。讓人感覺既危險(xiǎn)又麻煩。

有劉某這種想法的市民并不在少數(shù)。很多人表示對(duì)摩托車的安全性表示擔(dān)憂。

“希望市內(nèi)的公共運(yùn)力能夠再加強(qiáng)一些。聽說將要增加出租車和公交汽車，期待那些新車到來之后能夠讓我們的出行更加輕松和方便！”李女士的希望很有代表性。

【作者：黃可樂 李慧蘭】

【來源：邵陽新聞網(wǎng)】

【編輯：李慧蘭】